모스트모스투

10. 플라즈마 부문 매출(반도체 장비 or 재료)은 얼마나 늘어날 수 있을까?? 언제쯤 가시화될까?? ㅡ플라즈마 매출액 추이 / 2018년 138.5억 / 2019년 159.3억 / 2020년 145.4억 / 4Q20. 15.7억 / 1Q21. 25.8억 / 단순 1Q21 *4 = 103.2억 / 2Q21부터 매출액 상승이 보여야 한다. ㅡ플라즈마 부문의 주요 매출 제품??은 무엇이고, 수익인식은 어떤식으로 진행할까?? ㅡ1Q.21. 수주잔액, /플라즈마 44.7억 /전동차 8653.7억 / 크게 비교되는 수치이다. ㅡ 자. 반도체 냄새를 풍기고 시작한다. ㅡ 우리가 그렇게 기다리는 플라즈마 장비 검증이 언제 완료되고 , 언제 의미있는 확대가 이루어진다는 말인가!!! ㅡ 전원장치를 설비제조사에 B2B로..

9. 철도부문 해외매출에 구조적 성장이 있는가?? ㅡ 해외 진출해있는 법인이 있는가 / 다원시스는 없다. 반면에 현대로템은 많다. ㅡ현대로템의 전동차부문 매출만 봐도, 1Q21기준 해외매출이 약 5배다. 반면, 다원시스는 국내매출의 절반도 안된다. 앞으로 다원시스가 나아갈 방향성을 알 수 있다. 그게 아니라면, 철도부문의 기대를 접고 다른 부문에서 벨류에이션을 더 받을 수 있는 스토리로 가야할 것이다. 다들 알고있는 BNCT나 플라즈마 반도체 장비업체의 매출확대 쪽으로 말이다.. ㅡ해외부문 매출변동추이와 수주현황은 어떻게 되는가. ㅡ1Q21 매출액 /국내 708.7억 /해외 14.1억 /전동차부문 매출액 649억 ㅡ4Q20 매출액 /국내 420.6억 해외 93.6억 전동차부문 449.6억 ㅡ3Q20 매출..

8-1. 철도사업부 마진율은 몇%이며, 21년부터 마진율 성장이 가능한가?? ㅡ마진율을 어떻게 구하고 비교할 것인가? 제무제표 통하여. ㅡ1Q21 전동차부문 /매출액 649억 /매출원가 545.1억 /매출총이익 103.9억 /영업이익 31.1억 /마진율(매출총이익율)=16% /영업이익율=4.8% ㅡ4Q20 전동차부문 /매출액 449.6억 /매출원가 332.7억 /매출총이익 116.9억 /영업이익 35.9억 /마진율(매출총이익율)== 26% /영업이익율=8% ㅡ3Q20 전동차부문 /매출액 1543.3억 /매출원가 1240.6억 /매출총이익 302.7억 /영업이익 111.1억 /마진율(매출총이익율)=19.6% /영업이익율=7.2% ㅡ판관비가 커서 매출총이익율과 영업이익율의 차이가 크다. 2Q21 실적발표시,..

옵션만기일에는 조심 또조심. 시장의 단기 뷰가 하방인 이상, 장마감까지 조급하지 말고 기다리고, 뷰가 좋아져 상방을 볼 때(선물옵션 파생포지션으로) 동시호가에 들어가도 되니까 급하게 비싸게 담을 필요 없다. 또한, 연기금 + 외인 비중 높은 기업은, 볼린저밴드 상단, 횡보구간에서는 무조껀 덜어내자, 조금 손해를 보더라도 말이다. 손해를 안보려는 집착이 내 계좌를 지켜주는 동시에, 기회를 놓치고 있다. 오늘 삼성전자를 동시호가에 조금 주웠다. 바닥이라고 생각이 들고, 종토방 인간지표들의 부정적인 모습을 보고 내린 결정. 보유했던 현금비중을 모두 털어버려 조금 아쉬웠다. 이렇게 경험을 통하여, 내 원칙을 수정하고 성장해 나가자.