
ㅡ다원시스 일일 수급 체크 및 현황 파악 ㅡ코스닥 하락출발하여, 1,036.26P를 기록하며 하락 마감했다. 거래량은 -16%로 적었다. ㅡ코스피는 외국인의 큰 순매수에 들어온 반면, 코스닥에는 작은 순매수 보였고, ETF 순매수도 보였다. ㅡ다원시스 18,900원 종가를 기록했으며, 10거래일 연속 음봉 보였다. /거래량인 직전대비 -31.31%로 줄어든 모습 보였다. ㅡ시간외에서 큰 변화 없었다. ㅡ투자자별 살펴보면, 외국인 순매도 보였으나 매도량 줄어든 모습 보이며, 프로그램 순매도 역시 감소한 모습 보인다. 주가가 바닥에 가까웠음을 알 수 있다. ㅡ금일 별다른 뉴스는 없었다. ㅡ8.12. 옵션만기일~ 현재까지 외국인과 기관은 매도추세이고, 개인은 매수추세임을 볼 수 있다. ㅡ외국인 소진율 5.22..

ㅡ9.13.월요일 코스닥 하락마감했다. ㅡ대형주 위주의 코스피는 가져가고, 중소형 개별종목 위주의 코스닥을 털어 개인들을 흔들려는 듯, 코스닥 외인과 기관들은 순매도를 보였다. ㅡ거래량 동반한 양봉 이후, 거래량 없는 음봉 연속 보이며, 하락하는 모습 보인다. /볼린저밴드 일봉기준 하한선 19,370에 다가가고 있으며, /볼린저밴드 주봉기준 중심선~ 하한선 사이에 위치중이다. 19,618원~ 18,248원. ㅡ5거래인 연속 개인이 물량 받아내고 있으나, 외국인 순매도 추세이며, 비차익 프로그램 매도물량이 큰 것이 보인다. ㅡ시간외에서 종가대비 변동 없었다. /철도차량 제작사들은 초기 개발비와 시험비 등을 포함하면 편성당 60억원 수준은 돼야 한다는 의견. /서울시가 2024년 개통을 목표로 추진하는 위례..
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